Actualités

Février 2010 : Dates des prochaines formations ERTMS/ETCS :

Cours Fondamental : les 23 et 24 mars 2010. Cours Avancé : les 06 et 07 avril 2010.

Il reste encore quelques places...      En savoir plus

13 Février 2010 : Notre participation au Forum des Emplois organisé par la ville d'EVRY et le Conseil Général de l'ESSONNE

Cette manifestation avait lieu dans le Collège des Pyramides à EVRY. RAILEXPERT a répondu aux questions des élèves qui ont un choix d'orientation à faire.

PARIS-STRASBOURG en 1H50... en 2015

Phase 1 : RAILEXPERT a réalisé pour ANSALDO STS France les mises à jour des spécifications du système sol ERTMS/ETCS (RBC). La 2ème phase va réduire le temps de parcours à 1h50. Voir le site RFF

Décembre 2008 - Actions avec la CCI de l’Essonne

Participation à une « formation coaching » organisée par la CCI de l’Essonne : des occasions d’échanges très riches entre entrepreneurs.

Juin 2008 : RAILEXPERT, récompensé au Forum CREE le 30 juin 2008

Objectif : répondre aux questions de porteurs de projets en s’appuyant sur notre expérience. Suite au vote des participants, RAILEXPERT s’est vu décerné le prix « Coup de cœur du public » remis par M.HUOT, Président de la CCI Essonne.

Juin 2007 : RAILEXPERT, prix de la Création Cj2e en 2007

RAILEXPERT avait déposé un dossier pour concourir aux prix du Cj2e (Centre des jeunes entrepreneurs de l’Essonne) en 2007. Le jury a décerné à RAILEXPERT le « Prix de la Création ».

Mars 2006 : Notre participation dans des associations

AFFI : Association Ferroviaire Française des Ingénieurs et cadres ;

Cj2e : Centre des jeunes entrepreneurs de l’Essonne ;

CEGE : Centre de Gestion Agréé de l’Essonne.

Le saviez-vous ?

Gare Montparnasse, 1895

Connaissiez-vous cette photo spectaculaire de notre page d’accueil ?

L’évènement paraît invraisemblable et pourtant ce spectaculaire accident a eu lieu à Paris le 26 octobre 1895. La façade de la gare Montparnasse (à l’époque Gare de l’Ouest) a été littéralement traversée par la locomotive à vapeur d’un train Granville-Paris. Un freinage à main défectueux est à l’origine de cette catastrophe. C’était il y a … plus de 110 ans !

C’est dans ce contexte d’amélioration de la sécurité des transports guidés que des sociétés comme RAILEXPERT ont toute leur place.